2023 Etape 2: 9eme Partie de Nairn à Lossiemouth, Distillerie et Parc national de Cairngorms, Dernière navigation, Elgin, Mise à sec avortée!
Avec Sylvette et Fred , Philippe et Sylvie
Lundi 11 septembre
Lever matinal pour un Départ en voiture à 8h30 tappante, rendez vous à la distillerie de GlenlivetExtrait Wikipedia:
The Glenlivet est une distillerie du Speyside près de Ballindalloch dans le Moray, en Écosse. Bien que cette distillerie ne soit pas la plus ancienne d'Écosse, sa réputation vient de ce qu'elle est considérée comme "le single malt qui a tout démarré". Depuis sa fondation en 1824, excepté une brève période pendant la Seconde Guerre mondiale, la production ne s'est presque jamais interrompue.
Aujourd'hui, la marque The Glenlivet est la plus forte vente de single malt aux États-Unis et la deuxième vente de single malt au monde[2]. La marque appartient au groupe Pernod Ricard, qui utilise une partie de la production comme ingrédient de ses blends de whisky.
*******
En chemin , nos admirons la distillerie de Tormore
La famille Smith a été avant gardiste pour obtenir leur licence officielle, résistant contre l'adversité des voisins, des contrebandiers puis des concurrents.
Les étapes en bref :(pour plus de détails retourner à la visite de Bowmore Etape 1 3eme partie)
Et pour terminer une étape essentielle longuement expliquée et commentée dans cette visite:
Nous partons à la découverte d'un petit bout du parc national de Cairngornms.
Arrêt déjeuner trés apprécié ici dans le village de Nethy Bridge:
Sur notre route les belles dorées nous font de l'œil.
Leur taille est impressionnante.
Cueillette réjouissante pour tous.
Fredo à la palme de la plus grosse....
.... Girolle.
Arrêt au Loch Morlich, pour une randonnée jusqu'au lochan Uaine.
Nous sommes de retour à 19h00, éreintés.
Nous utilisons nos dernières forces pour préparer le succulent dîner.
Puis nous arrivons à Glenlivet qui affiche un autre style
Les intérieurs sont séduisants et luxueux jusque dans les sanitaires.
- Sèchage puis Broyage de l'orge
- Rincage
- Fermentation
puis
- distillerie.
- la maturation en fûts de chêne.
Glenlivet produit son single Malt avec des recettes étudiées: Judicieux mélange du fameux breuvage dans des fûts de différentes provenance.
Les fûts de chêne déjà utilisés pour d'autres grands crus et provenant d'Europe ou d'Amérique sont fondamentaux pour apporter tout le caractère au whisky: couleur, moelleux et arômes.
 |
Quelques exemples arômatiques
Vient le moment de la dégustation dans un salon dédié !
Arrêt déjeuner trés apprécié ici dans le village de Nethy Bridge:
Depuis ce matin les vaches highlands sont introuvables, Sylvette est déçue j'essaie de compenser...
Leur taille est impressionnante.
Cueillette réjouissante pour tous.
.... Girolle.
Arrêt au Loch Morlich, pour une randonnée jusqu'au lochan Uaine.
Loch Morlich
Vers le Lochan Uaine, belle forêt et encore des "Chantrel's" comme s''exclament les américains rencontrés en chemin.
Nous leur expliquons comment les identifier.
Le petit lochan perdu au bout du sentier (lochan Uaine)
Sur la route, le pont Carrbridge, plus loin les paysages aux allures de plateau ardéchois du Cairngorns.
Nous utilisons nos dernières forces pour préparer le succulent dîner.
Tendres bavettes aux échalotes avec Girolles !
Mardi 12 septembre
Sur le port de Nairn avant de partir.
Départ à 10h30, nous quittons notre mur à Nairn avec l'aide de notre précieux Harbour Master qui maintenant nous gratifie de quelques gentils sourires. Finalement c'est un bon bougre.
Dernière navigation de 22nM, peu de voile mais beaucoup de plaisir avec de nouveau les requins pèlerins et toujours le soleil.
Sylvette est aux aguêts et elle a bien raison....
.....Les requins pèlerins sont au rendez vous. Dire que pendant quatre ans nous n'en avons pas croisé un et là nous observons notre vingtième au moins .L
Depuis la mer la côte est fort jolie et nous réserve entre autres grottes, une arche majestueuse Sir Robert Stables Arch.
Arrivée à Lossiemouth à 14h30 dans une place provisoire.
Un bateau est déjà dans la place mais le capitaine glisse Athos entre lui et le Catway. Impec.
L' accueil d' Amanda la responsable du port est chaleureux.
Philippe est parti reprendre la voiture à Nairn. Pendant ce temps Sylvie et Fred suivent Amannda qui nous montre notre future place dans l' autre bassin du port.
Tour du propriétaire, Sanitaires impeccables agrémentées de petites décorations. Incroyable cette Amanda !
Sylvette discute en améliorant son Anglais avec le voisin qui craint que notre bateau se penche lorsque le niveau de l' eau sera bas. Nous le rassurons en l'informant que nous avons une quille relevable (une dérive) et que Athos se comporte trés bien lorsqu'il touche le sol.
Lui a une quille fixe son tirant d' eau est de 1m80, il se décale pour ne pas être contre Athos car dans la nuit il va vraiment se pencher, il s'est arrimé contre le mur.
Lossiemouth en quelques mots: c'est deux magnifiques plages de sable fin à l' Est et à l' Ouest, avec à l' Est Grottes et Falaises.
Une célèbre base de la RAF (Royal Air Force avec tornados et hélicos), le trés grand Golf en bord de mer et un amas de maisons de village toutes en pierre. Visite à approfondir cet hiver pour nous.
Mise au sèchage des chanterelles
Mercredi 13 Septembre
Tout s'est bien passé cette nuit même si le bateau voisin s'est bien penché comme prévu.
Nous devons attendre son départ pour quitter cet emplacement et aller à notre place définitive.
A 11h enfin nous effectuons la manoeuvre.
Le peu de vent présent donne lieu à quelques petits suspens.
Il faut s'y reprendre à deux fois pour que Athos ne vire pas du mauvais côté en quittant le premier bassin.
A l'arrivée nous sommes décalés par rapport au catway et manquons de toucher le bateau à côté.
Heureusement un gars du port nous attrappe l'amarre avant, il tire fort. Eh oui Athos est lourd. En prenant appui sur l' autre bateau enfin Athos se remet petit à petit en face du Catway et Sylvie peut sauter et bloquer l'amarre arrière.
Nous voilà bien amarrés (Arrière sombre à droite )
La star c'est lui !
Nous déjeunons un peu tôt pour partir à nouveau à la découverte.
Sortie pour le bord de mer à l' Ouest de Lossiemouth.
Notre objectif est d'aller observer l' Arche que nous avons vu hier depuis la mer, elle se nomme Sir Robert stables cave.
Covesea Light House à l' Ouest de Lossiemouth
Un aimable écossais nous explique comment prendre le sentier pour accéder à l' Arche.
Pas évident à trouver.
Pourtant Sylvette avait très bien compris les explications en Anglais, c'est vrai.
Mais il y a eu confusion sur le nom de l' Arche et Sylvie ne comprenait pas la direction.
Bref , nous l'avons trouvé et cela en valait grandement la peine. A signaler un petit passage délicat où nous devons sauter d' assez haut et au retour escalader en prenant appui avec les pieds dans des boucles de cordes, les hommes ont aidé les filles. .
Elle est majestueuse. L'environnement est magnifique également. De gros cailloux bien lisses et de toutes couleurs abondent sur la plage.
Les beaux cailloux, pensée pour Coco qui les adore !
Création rituelle de Philippe.
Un arrêt au Duffus Castle sur la route de retour.
Soirée joyeuse et en musique sur le bateau.
Fred et Philippe partage un engouement et des vocalises pour Fleetwood Mack.
C'est le dernier jour pour Vevette et Fred.
Préparation des bagages et Fredo aide Philippe à ranger l'Annexe et les voiles. Merci pour Sylvie qui se fera moins mal au dos.
Intention: visite et shopping pour les cadeaux de Sylvette qu'elle n'a pas encore trouvé.
Elgin est une ville assez élégante et réunit plusieurs points d'intérêt: Sa cathédrale du 13eme, les restes de son passé médiéval, la fabrique de Cashemere etc... Nous n'en avons pas encore fait le tour.
Visite extérieure de la Cathédrale et du jardin biblique à proximité
La Cathédrale d' Elgin
Mais enfin Sylvie c'est par là ...., mais bon sang non c'est pas là !!
Un peu d'histoire avec ces infos du net:
Joseph Walker âgé de 21 ans en 1898, ouvrit sa boulangerie avec 50 pounds en poche et la volonté de créer les meilleurs "shortbread" du monde.
James et Joseph dans les années 1930 vinrent rejoindre leur père en apportant avec eux pleins de nouvelles idées créatives.
A la mort de Joseph Walker en 1954, ses fils continuèrent à fabriquer des shortbread dans la tradition en utilisant du vrai beurre. La famille était sûre que ses clients aimaient leurs produits grâce à leur qualité.
Aujourd'hui l'entreprise est connue à travers le monde et ne cesse de grandir.
C'est les cookies au gingembre qui sont les plus fameux.
Nous avons dévalisé la boutique.
.jpg)
Un déjeuner succulent au restaurant The Drouthy Cobbler.
Sortie vers la plage Ouest de Lossiemouth de Sylvie et Sylvette.
.jpg)
Le soleil salue la fin du beau séjour de Sylvette et Fredo.
Vendredi 15 Septembre
Lever 4h pour emmener nos hôtes à l'aéroport d' Inverness.
Nous repartons dans le parc de Cairngorms, dormons un moment dans le camion et prenons un petit déjeuner complet à l'hôtel de Carrbridge où nous retrouvons le joli pont mais aussi de belles sculptures sur bois.
Castle Roy : peut être les ancêtres de Philippe.
Abernethy Old Kirk
Cueillette de girolles pendant 3h = 9kg
Nous commençons tri et sèchage dés le retour sur le bateau.
Week end du 16 et 17 consacrés au tri des champis, ménage et rangement du bateau.
Quelques images des petits guillemots qui vivent sereinement sur les abords des pontons.
Un passage à Elgin où nous jetons un oeil à la célèbre maison du Cashemere. Les prix sont trés élevés !! (200 à 300 euros un pull);
et pour cause il faut 4 chèvres pour faire un sweat.
Nous visiterons la fabrique cet hiver.
Il fait maintenant très frais la nuit, mais nous avons encore de beaux moments de soleil en journée.
Lundi 18 Septembre
Mise à sec du bateau et retour en France.
Vers 11h00, les agents du port nous accompagnent jusqu'au ponton d'attente.
Le portique descend la rampe et vient loger ses sangles de relèvement bonne position sous le ventre d'Athos.
Le niveau d'eau est bon.
Athos est soulevé, le portique avance sur quelques mètres puis les roues bloquent à l'arrière ou patinent.
Il y a même de la fumée dans l'air.
Du coup retour au ponton, ajustement de la position.
2eme tentative, toujours pas fructueuse.
Athos est de nouveau amarré au ponton, le portique est sorti pour résserrer l'entraînement des roues jumelées arrière.
Le portique est de nouveau dans l'eau et reprend Athos.
Sylvie s'est réfugiée dans la voiture
3eme tentative....
Et Non !
Nous retournons à notre emplacement à quai
Athos restera dans l'eau cet hiver.
Le responsable grutage nous propose d'essayer de nouveau en Avril. D'ici là il va prospecter car normalement son prédécesseur a soulevé des bateaux bien plus lourds.
Aurevoir Athos !
Nous viendrons pour un séjour hivernal en décembre ou janvier.
Un bisou sur le bout du nez et un peu d'émotion en te quittant.
Quelles merveilles partagées avec ce bateau!
Oui nous sommes gagas!
Nous partons à 15h00, un périple de 2000km à faire avec passage en ferry Douvres-Calais un peu mouvementé.
Nous emportons avec nous un drôle de chargement.
Utilisation alternative des moustiquaires de tête.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire