GENESE D'ATHOS: 1985 à 2019

Genèse d'ATHOS: 1985 à 2019

1985-2001:

• Athos est né par la volonté du 1er propriétaire qui ne lui a pas donné de nom, puisque celui-ci n'a pas navigué et a été seulement en partie aménagé avant d'être revendu.
• Fabriqué dans le Chantier Naval Cavois à Toulon sur les plans d'un ILE DISKO (Ile Groenlandaise) de l'architecte bien connu de la plaisance: Caroff.
• Caractéristique:
•  Homologué 12m de Longueur; 4,15 m de large, 1m10 à 2m70 de Tirant d'eau.
• Dériveur intégral
• Coque acier, Pont Inox

ATHOS n'a pas encore gouté à la mer.

2001-2013:

• Athos a de nouveaux Propriétaires: Raoul et Marie-Ange
• Il est emmené à Toulouse pour finir d'être réaménagé.

• Enfin le 28 aout 2008 il touche l'eau douce du canal du midi à Ramonville.

• Ensuite c'est le chantier Spano au Grau du Roi durant 9 mois pour recevoir le gréement et finir l'intérieur.
• Enfin le 7 mai 2009 c'est le grand départ, le passage du pont tournant pour aller, enfin, jouer dans la cour des grands.
• Janvier 2011 grand départ pour sa Transat.

• Il est baptisé: ATHOS, non pas pour le lieu ou mousquetaire connus, mais en rapport aux pilotes de la patrouille de France que Raoul côtoie en tant que mécanicien. ATHOS étant encore le nom Radio donné aux pilotes (9 +1 à l'époque) de la patrouille.
• D'ailleurs à cette époque ATHOS  était équipé d'un régulateur d'allure que Raoul avait baptisé du surnom d'un des  pilote de la patrouille: "Le Gros Dave".
•  Et pour nous navigants des Airs ou des Mers, sa prononciation radio est l'une des plus aisée: Alpha-Tango-Hotel-Oscar-Sierra.

Athos en 2009 dans sa prime "Jaunesse"

ATHOS  en 2013 au Cap-Vert

Si vous voulez suivre ses aventures aux Canaries, Cap-Vert, Trinidad, Brésil, Guyane, Surinam, Antilles, Barbuda, Açores,...

www.voilier-athos.over-blog.com

2013-Juin 2019:

• Athos est vendu à Wilfrid Simon (Voir Wikipédia) Navigateur des mers chaudes et Ecrivain, il modifie quelque peu ATHOS pour lui apporter: Barre à roue Hydraulique intérieure et extérieure. Pilote automatique, portique agrandi pour support annexe et panneaux solaires  supplémentaires, radar, capote, Chauffage ou GO (et oui...Webasto). 
• La couleur passe de Jaune à Bleu Marine pour la coque.
• Wilfrid accompagné de son amie Virginie  vivent sur  ATHOS et restent en méditerranée surtout dans les Iles Grecques. 

Juin 2019 : Athos est proposé à la vente par Wilfrid Simon.

Philippe Maurin et Sylvie Moura qui s'étaient rendus en Sicile visiteront Athos finalement en Calabre.

Pour Sylvie qui entre dans la cabine (soignée par Virginie la compagne de Wilfrid) c'est le coup de cœur.

La cabine est ouverte par de vastes hublots, très claire, on a le nez sur la mer depuis la cuisine.

 Il a fière allure cet Athos, différent de tous les bateaux classiques, son petit côté rétro et baroudeur saute au yeux ... de Philippe et Sylvie en tout cas.

Le projet étant de parcourir des pays d' Europe du Nord: Irlande , Ecosse et Norvège jusqu'à Tromso et peut être plus ...

Philippe et Sylvie souhaite aussi se rendre aux shetlands du Nord, ceci pour faire écho aux Shetlands du Sud où Sylvie et  Philippe ont été en 2015 lors d'un deuxième voyage à la voile vers l' Antarctique.

 Athos après avoir parcouru des pays chauds est bien conçu pour ces pays frais avec sa coque acier et son solide gréement.

30 Juin: Deuxième visite d' Athos avec Jean Marie à Sète; port d' attache d' ATHOS

Notre décision d' Achat ne tardera pas.

Le 2 juillet Athos est acquis officiellement par Philippe et Jean Marie

quelques mois plus tard Sylvie rachètera la part de Jean Marie qui a d'autres projets.

La suite de la vie d'ATHOS sur notre    Blog: www.aventureathosennavigation.blogspot.com