mercredi 7 août 2024

2024 Etape2 : 1ère partie Plaisance à deux au Sud de Bodo. (Norvège)

2024 Etape 2 : 1ère partie : petites navigations, boucle Sud de Bodo.

Sylvie et Philippe


Mercredi 24 juillet :
Vol en fin d'après-midi vers Londres (1h30) puis vers Trondheim (2h40) où nous arrivons à 1h du matin.

Jeudi 25 juillet :

Nous dormons sur une banquette, heureusement assez confortable jusqu'à 7h00

Notre lit en gare de Trondheim airport !


 La nuit a été néanmoins dure et encore groguis par un demi sommeil nous rejoignons le centre de Trondheim à 45 minutes de l'aéroport en train.
Première découverte de cette ville que nous trouvons fort jolie.

Demeure royale de stiftsgarden complètement en bois construit en 1778, en face de notre hôtel :








Costumes traditionnels norvégiens :











Les Belles demeures, qui composent la majorité de la ville. Peu de quartiers qui ne soient pas élégants ici !









La cathédrale de Nidaros. construction 1070 jusqu'en 1300.

Le roi Saint Olav II est inhumé en son sein. Il a largement contribué à l'expansion du christianisme. Canonisation par le pape en 1031.


Un des nombreux chemins de pèlerinage de Saint Olav démarre ici, Km 0. (634 km entre Oslo et Trondheim, 32 jours)


Tour d'horizon sur la place de la cathédrale, pleine de touristes !

La façade de la cathédrale est orné de centaines de statues représentants des saints.


L'intérieur est majestueux.









Le vieux quartier de Bakklandet :








Ambiance feutrée sur les bords des canaux, avec les restaurants.


Les multiples statues de Trondheim :







Nous marchons beaucoup dans la ville, trop et Philippe termine avec une grosse douleur au pied. 

Vendredi 26 juillet :

Vraie nuit dans un lit confortable au City hotel au centre de Trondheim, nous apprécions après la nuit précédente et dormons comme des bébés.

Pour ménager nos efforts nous empruntons des trottinettes électriques pour explorer des sites à l'écart du centre.

La colline de tyholt 


La forteresse de kristiansten, à l'intérieur on y trouve la rétrospective des combats avec la suède au 18ème siècle.

De gauche à droite: Officier Norvégien en rouge, Officier suédois en bleu, Soldat norvégien :


Les Suèdois assaillant Trondheim.




Dans leur retraite les Suèdois se sont faits piégés par la dureté du climat des sommets norvégiens et ont péri en nombre.

Pour ces visites assez distantes, nous avons utilisés un moyen de transport bien pratique !


Il existe trois marinas pour les pêcheurs et la  plaisance à proximité de la gare, ici c'est le quartier moderne vers le grand port.


En route vers la banlieue extérieure de Trondheim en direction du Jardin Botanique et du musée de la Musique, le musée Ringve.
 Une visite pas commune et très plaisante. C'était une très belle surprise !
Plus de 2000 instruments, provenant du monde entier et de tous les âges. Des instruments étonnants dont certains sont des œuvres d'art. Jamais vus pour nous.




Un échantillon de la visite :


Pianos :




 

A gauche reproduction de la main de Rubinstein, à droite celle de Chopin.


Le Jardin botanique sert d'écrin au musée.







Départ le soir à 11h00 pour 10h de train jusqu'à Bodo où nous allons retrouver Athos.

Samedi 27 juillet :

Retrouvailles avec Athos, il se porte tres bien. Aucune humidité ne l'a entaché, les amarres sont intactes.

Abondance de marbre, matériau répandu, il y a une carrière à proximité.


Journée pluie, pluie... Cela ne nous empêche jamais d'aller faire un tour !



Dimanche 28 juillet :

Les nuages menacent, mais finalement le soleil va revenir.

Après le travail de la journée : transfert gasoil, nettoyage complet du pont et du carré.

Nous nous délassons au Fauna Sauna à proximité du port. Super moment.





Lundi 29 juillet :

Menus travaux et Courses pour les jours de navigation à venir.

Nous prenons un kilo de crevettes cuites au marchand sur le port. Un délice, goûteuses à  souhait.

Mardi 30 juillet :

Départ 12h00
19nM 100% Voile à une petite allure de 3 noeuds, mais allure xcombien plaisante, poussés par un vent de 10 nœuds en moyenne.

Aigles ou Pygargues aperçus pendant la navigation.


Chouette et fructueuse rencontre avec deux norvégiens et une Norvégienne dans un bateau à moteur. Ils pêchent et viennent de remonter 5 lieux imposants sous nos yeux éblouis et envieux ! 

Du coup ils nous offrent un lieu superbe ! Nous sommes ravis.

Juste avant l'arrivée à Indyrr, nous apercevons cette église en bois.






Arrivée à Indyrr

Entrée dans le port d'Indyrr à 18h30.


Joli port trés calme. Ah ! Pas si calme que cela, les mouettes font un raffut d'enfer sur le quai.

Mercredi 31 Juillet :

Nous partons faire une petite randonnée à 45 mn du port pour admirer Gildeskal Kirke (prononcé Yildeskal Yirke) 

Nous avions admiré le site depuis la mer en arrivant la veille.

En chemin une rencontre très sympathique !

     







Devant le site des églises : le bord de mer




Nous faisons une visite guidée très intéressante en toute intimité.

Le site est composé de deux églises, la médiévale en pierre qui date du 12 ème siècle  et pouvait accueillir 200 personnes et la nouvelle église construite en 1881 (capacité  de 750 personnes) lorsque la précédente devint trop petite. Une règle impose d'avoir dans l'église d'une capacité de un tiers de la population des fidèles.

La nouvelle église






L'église médiévale



L'intérieur style baroque coloré.

                

Les fidèles occupaient les places selon un ordre hiérarchique dépendant de leur notoriété.
Devant, les familles les plus renommées. En hauteur les plus nobles encore. 
Les handicapés et les miséreux s'asseyaient sur les rebords près du sol.
La police, la femme du pasteur, le gouverneur prenaient place quant à eux dans des cabines fermées. 
Voici celle de la police artistiquement décorée :

La cabine du gouverneur face au prêchoir : 




Ci-dessous, deux objets qui ont une histoire : 
- le sablier. suite à des plaintes sur la longueur des offices, il a été imposé de ne pas dépasser une heure. Ce sablier permet de respecter la règle.
- La bannière avec sa broderie qui désigne Saint Thomas est une reproduction à l'identique de l'original qui a été maintes fois déplacé dans plusieurs coins du monde, égaré, prêté puis définitivement perdu. 


Sur une maison voisine, un spectacle "contemporain" est annoncé ! avec du gay pride art. Dans la boutique associée à l'église on trouve des objets relatifs à cette fête en perspective. Je m'abstiens de livrer un avis sur le sujet LGBT répandu dans toute l'Europe et tellement polémique !


Notre pêche au panier : des étrilles vertes, nous en garderons 5. Le goût est raffiné, meilleur même que du tourteau.

Nous ramenons des gourmandises de notre ballade. Framboises sauvages, un régal !

Découverte d'une nouvelle baie comestible : La ronce des rochers. (Rubus saxatilis) On la trouve également en France à l'Est. Elle peut se faire en sirop et compote, à tester peut-être...





Jeudi 1er août :
Randonnée autour de la presqu'île. 



Sur un îlot nous retrouvons des Rennes pour notre plus grand plaisir.






Passage par le Salmon center où nous nous inscrivons pour une visite gratuite à la ferme au saumon. Nous voilà arrachés et embarqués sur le zodiac qui file à 20 nœuds.
Autant dire que nous ne sommes pas habitués à une vitesse pareille
La ferme familiale élève 1,2 million de saumons dans 12 énormes enclos ( ketsch en anglais), ce sont les cercles que l'on voit sur l'eau. Diamètre de 150 mètres. Le cercle flottant porte un filet qui mesure 50 mètres de haut. 

Une visite passionnante que nous n'avions pas encore faite.

Nous étions en compagnie d'un couple de Hollandais avec leur fille. Pour sûr la Norvège avec sa multitude de chaînes montagneuses doit les dépayser quelque peu.

Dans l'aquarium du Salmon Center :


En tenue de visite, pour chevaucher le Zodiac express !

Nous voilà partis à vive allure :


Dans les parages, les sternes dont nous aimons tant la finesse !




Ci-dessous, le navire qui traite les saumons, en effet ils sont parfois sujet à des parasites, il existe des traitements au laser parfaits, mais pour l'heure ils sont insuffisants et les pauvres saumons doivent être aspergés sous pression d'eau douce. C'est un moment très stressant pour eux que les éleveurs regrettent beaucoup ! 






Spectacle bondissant ininterrompu ! Non ! ils ne sont pas en panique. Les saumons sautent très fréquemment même en liberté, dans le cercle sur la hauteur de 50 M, il y a environ 200 000 poissons, il est donc normal d'observer tous ces sauts. 






Ce beau bâtiment est l'école de la pêche et de l'élevage qui est associé au Salmon Center.

Promenade forestière l'aprés midi, nous ramenons des champignons (bolets rudes et pied rouge et quelques pieds de moutons) et également des groseilles sauvages.

Athos sur le ponton visiteurs d'Inndyr :

En fin d'après-midi nous larguons les amarres avec l'intention de rejoindre l'île de Fugloya que nous avons exploré en partie en Juin et où nous aurions plaisir à retrouver. Après 9nM de navigation avec un peu de voile, nous arrivons dans l'entrée du port et hélas, nous sommes en Août, les places sont chères, et il n'y en a plus de la place.

Du coup nous repartons pour 5nM de plus et rentrons au milieu d'une baie très sauvage de l'île de Fleina. Nous nous installons au mouillage. Il est déjà 20h30 !

Paysages toujours enjôleurs pendant la navigation jusqu'à Troll.



A proximité du mouillage, des oiseaaux par centaines prenant leur envol à notre passage :

Ci-dessus la langue de sable très reconnaissable de Fugloya.

Coucher de soleil sur l'île de Fleina  22h15 :








A noter : il n'y a toujours pas de véritable nuit, mais il fait plus sombre qu'en Juin de minuit à 2h00 environ.

Vendredi 2 août :

Nous accostons avec l'annexe pour découvrir les lieux. Nous sommes seuls ici, l'endroit est isolé comme on aime. Le coin est plein de majesté. Avec ses collines modestes toutes de roche grise, le paysage est très différent de ce que nous avons vu jusqu'alors. 


D'autres baies à identifier mais d'apparence non comestible.



























Après framboises et groseilles, nous nous régalons de myrtilles ici.

Retour au bateau pour un goûteux déjeuner : Saumon, polenta aux champignons cueillis hier, dessert aux groseilles cueillies également à Indyrr.

Un bon bain l'après midi complète notre sentiment total de bien être et de sérénité.

 Samedi 3 août :

Départ à 9h30 pour rejoindre Nordarnoy à 6nM

Nous connaissons déjà et venons avec deux objectifs : voir les bunkers et camps de batailles au bord de mer et le lendemain Le Captain veut offrir à Sylvie le buffet de Dimanche proposé au Restaurant Arnoy Brygģe.

Le ponton est modeste pour 4 à 6 bateaux.  

A notre arrivée à 10h30, chouette il y a plus que la place nécessaire pour Athos.

Dés notre arrivée nous partons pour la route des bunkers (batteries en Anglais ). Nous réalisons la boucle d'environ 6km et en chemin nous revenons avec des sacs pleins de baies de ronces des rochers.

Nous voulons essayer la composée de cette baie. Le sac à dos dégouline du jus avant notre retour sur Athos, les vêtements de Philippe se sont teintés de belles plaques rouges vermillon. 

Le site des batteries est intéressant, Sylvie est touchée à l'idée de ces hommes qui se battaient dans ces espaces exigus avec courage face aux nazies.




Nos cueillettes ! Bolets rudes et goûteux et les baies de ronce des rochers découverte à Inndyr









Au retour de notre boucle nous raccourcissons le chemin en nous immergeant jusqu'aux fesses dans un bras de rivière aux eaux ĺimpides. Une famille en profite déjà avec bonheur.

Baignade l'après-midi. Pour Sylvie l'eau est parfaite pour une nage jusqu'au bateau depuis la petite plage proche du ponton.  Philippe en mari galant rapporte les affaires et descend l'échelle d'Athos à mon arrivée.

Dimanche 4 août :

Il fait très chaud des le matin. 9h00, 25°.

Un séjour à la plage s'impose avec baignade évidemment.



A 14h00 début du Buffet au restaurant.

Nous nous régalons pour la modeste somme de 35 euros (bon marché en Norvége)


Lieu de pêche  à la morue !

Belles peintures dans le restaurant : 

















Crevettes à gogo en brochettes, en beignets au naturel, toujours délicieuses.

Beignets de poulet et de choux fleur goûteux, Moules frites, salades de légumes grillés : mini courgettes, poivrons, aubergines, asperges. 

Salade de pommes et pommes de terre, ...

Ribs, agneau... plateau de fromages, farandole de desserts, café.

Nous quittons les lieux à 17h

En 3h de navigation avec un temps très court à la voile, nous atteignons un mouillage près de Goboy : entre les villages de Skalbunes et  , au sud de Bodo et à l'est du saltstraumen (célèbre Malstroem norvégien).



Nous passons devant le pont du saltstraumen où nous irons demain. Il y a un peu de courant qui fait dévier le bateau légèrement.


Arrivée à proximité de Godoy à 20h30 avec 19nM parcourus quasiment 100% Voile.






 Lundi 5 août :

Vers 11h00 nous accostons avec l'annexe et entamons les 4 km, hélas en empruntant une route à circulation intense, qui nous séparent du pont du Saltstraumen.

Le meilleur moment où le courant est le plus fort est entre 12h00 et 14h00.

Nous assistons au spectacle depuis le haut du pont puis depuis la rive au milieu de spectateurs et de pêcheurs.








L'église  a été construite en 1882, auparavant les habitants se rendaient en face pour aller à l'office et le pont n'exisrtait pas ! La traversée s'effectuait en bateau, il y eu de nombreux naufrages et des décès. Le pont quant à lui a été construit en 1978.

Illustration photographiée lors des plus grandes marées :














Les Hommes s'amusent avec leurs bateaux !

Les canards dans leur élément






Au retour nous assistons au tour de Norvège cycliste sur notre route de l'aller. Du coup la dense circulation cède la place aux véhicules de la course puis au peloton.


L'échappée des premiers

Puis le reste du peloton avec nos encouragements en Norvégien cette fois. Bravo devient bra gjort (prononcé Bra yout) 


Sur le bas côté les quelques habitants des maisons proches de notre mouillage sont sortis avec leurs drapeaux.

Mardi 6 août :

A 9h30 nous quittons le mouillage, l'ancre est boueuse du coup je l'immerge plusieurs fois pour un nettoyage. Le Capitaine démarre donc un peu plus tard.

Aie ! Incident, alors que le sondeur annonçait 3m, nous accrochons le fond et Athos s'immobilise, bloqué sur un haut fonds de sable.

Philippe pousse les gaz, rien ne bouge.

Je sens un petit serrement au fond du ventre.

A quelle moment de la marée sommes nous ? Ouf ! début de montante, le niveau va s'élever de 2m. Nous ne sommes qu'à une petite vingtaine de mètres du bord. Dés que Athos se décoincera, il faudra mettre les gaz. Nous attendons, attentifs.

Pour éviter que le bateau, tourne les fesses vers le bord, nous avons mis un tiers de gênois, pour maintenir l'avant.

20 mn plus tard, Athos tourne sur son axe central mais reste bloqué.

10 mn après, le Capitaine tente une marche arrière, avec appréhension car nous savons combien Athos est imprévisible en marche AR.

Mais cela fonctionne.

Départ donc à 10h.

Retour sur Bodo en vent arrière juste avec le gênois sur 13,3 nM.




Arrivée à 13h30.

Après le déjeuner, ce sont les rituels préparatifs avant l'accueil d'un équipage.

Demain arrivent un copain gadzarts de la promo de Philippe : Christian (alias PPZ) et Isabelle (Zaza) c'est leur deuxième séjour sur Athos.

Ils étaient venus en Juin 2022 en Irlande de Cobh à Waterford



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