2023 Etape 1 : 4eme partie Jura à Carsaig

avec Sylvie , Claude et Philippe.

Etapes 11 à 13

Détail ci dessous entre l'île de Gigha et Carsaig face à Tayvallih.

à droite de la carte.

Lundi 15 Mai:

Départ de Gigha à 8h30
Un joli vent nous accompagne de 15 à 23 nœuds pour les rafales. Pré serré, 4 bords, une gîte copieuse qui crée le boxon dans le bateau et quatre heures plus tard nous abordons la baie de Craighouse sur Jura.
Arrivée face aux Paps de Jura.

Les célèbres Paps de Jura

Gros coup de fatigue pour Sylvie, l'énergie me fait défaut et malgré un repos d'1h30 pendant que les hommes veillent à la Nav.
Accumulations de maladresses. Il y a des jours comme ça ! Je ne réussis pas à ranger la GV correctement, déplacements laborieux.
L' amarrage à la bouée est corsé, le vent tire fort et je ne peux pas atteindre l'anneau avec la gaffe.
Des Français ( ils sont partout ces voileux frenchy) viennent à la rescousse pour nous aider !
Aprés midi de Sylvie consacrée à l'écriture : le blog d'Athos et un roman en cours.
Les hommes après Sieste et travaux vont faire un tour à terre et à bières.
Ils échangent avec les français qui nous ont aidés à la bouée. Et une coïncidence de plus: ils ont fait les canaux chiliens l'année dernière sur le Boulard avec Jean Monzo , notre capitaine et ami de l'Antarctique.
Ici aussi trône une distillerie réputée d'un Whisky moins tourbé que sur Islay

Mardi 16 Mai:
La pluie perdure depuis une bonne partie de la nuit et au réveil le ciel couvert et assombri ne promet rien de bon.
Eh bien comme souvent quelques heures plus tard, le soleil se montre de plus en plus souvent et le temps devient suffisamment clément pour descendre à terre, nous déjeunons rapidement d'un simple plat dans un petit restaurant face au ponton: The Antlers Bistro. Je vous recommande, très bon rapport qualité prix.

ATHOS se repère au milieu des nombreux bateaux à Craighouse, le

seul à ne pas être blanc et moderne , mais pour nous c' est celui

qui a le plus de caractère.

Il y a de suite ici à proximité le Jura hôtel et la Jura distillery, l'épicerie minuscule qui fait aussi Post Office.

Un peu plus loin sur le bord de mer, un magasin de souvenirs et une galerie de photos hélas exceptionnellement fermée.
Puis visite dans les environs, nous grimpons sur la colline face au port et pouvons ainsi admirer les deux versants. De l'autre côté nous reconnaissons les Collines pelées que nous avions vues depuis le Loch Tarbert il y a deux semaines.

Sur les hauteurs de Craighouse (Jura Island)

Ces petits agneaux qui ne cessent d'émouvoir les carnivores que nous sommes.

Surpris par une nouvelle averse qui sera vite passée nous redescendons vers le port
Claude et moi poussons l'exploration sur la route unique de l'île en direction du Nord pour découvrir la suite de Craighouse.
Cela consiste à un Alignement de maisons très simples et similaires le long de la petite route, elles ont donc toutes vues sur la mer.

Nous passons à l'église et poussons nos pas jusqu'à l'école, c'est l'heure de la sortie, une dizaine d'enfants à peine.

Mercredi 17 Mai:
Départ vers 11h40 de Craighouse
Nous frôlons le phare isolé en pleine eau sur un simple rocher de Skervuile

Phare de Skervuile.

Arrêt à l'île Eilan Mor. qui nous a été recommandée par des Anglais. Remarquable pour ses vestiges très anciens cette petite île proche de la presqu'île du Kintyre appartient à 7 propriétaires qui en ont fait une sorte de réserve.
Nous y croisons un petit bateau qui a accosté dans un petit Loch au nord de l'île.
Nous jetons l'ancre dans ce fyord un peu étroit et allons explorer ce petit bout de terre deux par deux, à tour de rôle Claude et Philippe reste en veille sur le bateau en cas de changement de direction du vent.

Athos au mouillage pour quelques heures sur Eilan Mor.

A terre nous croisons les trois occupants du petit bateau qui nous invite à parcourir l'île pour y voir ses curiosités et à mettre un petit mot dans le registre du visitor center qui a été construits par les bénévoles.

Le Charmant visitor center

Sur le point culminant de l'ile une copie de la croix d'origine, l'original étant dans un musée d' Edimbourg.

The Mariota Cross

A l'extrémité de l'île

Tous les couples d'oies en ce moment promènent leurs petits !

Cette étape ne manque pas de caractère et nous nous attardons un peu trop, pour atteindre notre destination vers Tayvallish.
Nous mouillons pour la nuit dans le Loch Nacille près de l'île de Danna.

Jeudi 18 Mai

Avant de reprendre un bout de navigation. Visite à la chapelle restaurée du coin Keills Chapel.

Retour sur Athos

Reprise de la navigation à 11h00 pour atteindre le mouillage de Carsaig beach à proximité de Tayvallich toujours sur la presqu'île du Kintyre.

Claude joue au tangon humain à Pile ou Face.

Nouvelle sortie à Terre pour une grande ballade depuis Carsaig jusqu'à Tayvallich où nous achetons un ou deux repas dans la minuscule épicerie, puis beau parcours à pied même s'il pleut dans la réserve naturelle de Taynish.

Une maison que j'ai beaucoup aimé face à la baie.

Qu'est ce qui et Qui se cache dans ce hangar. Approchons nous !

Une rencontre très très intéressante avec cet écossais pêcheur et mécanicien, électricien

qui réalise son projet, presque achevé d' ailleurs d'un bateau électrique à l'énergie solaire.

10 panneaux solaires qui délivre 1,8 Kw, l'équivalent d'un gros radiateur.

3 batteries d'une capacité de stockage de 45 Kw.

Objectif : Sur une semaine pouvoir faire 2 jours de navigation à 6 noeuds de moyenne.

L' Azipod.

L' Azipod ou pod azimutal est un moteur électrique tournant, il sera immergé donc et délivrera 20 Kw., soit deux fois moins que son moteur diesel mais le bateau est beaucoup moins lourd.

Aprés un test de stabilité avec les autorités maritimes, le lendemain il s'apprête à essayer la navigation.

Ce sujet a beaucoup intéressé le Capitaine Philippe, Affaire peut être à suivre.